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    就在这个时候，离开的徐梓博又再一次靠近这架p-8a海神反潜机了，只不过这一次，徐梓博并没有继续控制飞机和对方并飞，抖动机翼进行警告了。

    而是控制飞机，直接从对面的后面靠近到对方的机腹下面。

    他调整飞机的速度，保持在和对方一样的速度上，然后慢慢的调整机身的高度，保持飞机不停的贴近对方的机腹位置。

    这个时候，他将目光全都放在了对方机腹和左侧的发动机内。

    p-8a海神反潜机拥有两个发动机，其中右侧的发动机就算停机的话，飞机依旧能够依靠左侧的发动机飞行。

    但要是左侧的发动机遭到了破坏，那光靠左侧的发动机，是很难支持飞行的。

    这一点上，和前一代的p-3c一样。

    熟知这一点的徐梓博，直接将目光锁定了这架反潜机的左侧发动机。

    驾驶室内，徐梓博一点点的控制飞机的高度，当他感觉到自己机身和眼前这架反潜机的高度达到了最理想的时候。

    他脑海中忍不住浮现出自己座驾身上的两个宽大的垂直尾翼，黑鹰舰载机因为其宽大的机身，加上庞大的重量，光是一个单垂尾，是无法保证飞机的转弯机动性。

    因此需要双垂尾来保证机身的平衡，增加左右机动的能力。

    而黑鹰舰载机的双垂尾，是菱形撞，为了提高强度和气动布局，机翼的末端是尖锐状态，顶部的平面也向后倾斜，看起来有点像是一个刀刃。

    这个地方没有折板存在，整个垂尾全都是整块的合金，与机身是整体的结构。

    因此强度十分的充足，徐梓博调整飞机，更是将自己的双垂尾当成了两把尖刀。
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