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    大部分通往叙利亚的商品，全都是需要用公路来运输，这就大大增加了运输的成本。

    最主要的是，巴士拉港口拥有的装卸能力，已经达到了饱和的地步，而在伊拉克波斯湾边上修建起来的第二港口。也几乎达到了装卸力的饱和程度。

    接下来未来科技集团会进口更多的矿产，蔡睿宸就需要重新找到一条装卸矿石的通道。塔尔图斯工业区的港口，早就修建完成了，年吞吐量可以达到数亿吨，是整个西亚最大的港口。

    目前这样的港口，已经成为摆设好几个月了，矿石进口的数量已经开始在增加了，为此，蔡睿宸十分需要这条铁路成功修建起来。

    具备将从塔尔图斯卸下来的矿石，除了就近在工业区内回收掉，剩下的矿产，需要第一时间通过高铁运输到马林镇这里。

    卡车的运输能力不俗，但远远不如高铁效率，直接通过港口的铁路，货运动车可以直接听到到码头装货，然后以每小时三百七十五公里的时速，运输到马林镇。

    这才是真正的效率，一辆动车，每天都可以来回跑好几趟，每一次最少可以运输上千吨的矿产。

    要是卡车的话，路程慢不说，相对比未来科技集团便宜的电力能源，卡车消耗的燃油，费用要贵了很多。

    库尔德武装发动对工业区的袭击，蔡睿宸并不在意这后面有多少阴谋，也不在乎到底是谁做的。

    他现在就想要打通从摩苏尔到塔尔图斯的通道，整个通道，正好可以按照计划中的那样，直接从库尔德人的聚集区内通过。

    摧毁库尔德人的武装，铁路就可以开始修建了，只要铁路修建完成，两边的交通就会更加的迅速和便利。

    运载矿产是一个方面，高铁的通车，也能够用以快速的运输兵力到叙利亚或者是将更多的武器装备，快速的运抵叙利亚境内。

    等到叙利亚统一的时候，更多的高铁线路也会陆续的修建起来，连接两个国家所有的重点城市。
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